天天躁日日躁狠狠躁超碰2020-亚洲第一搞黄网站-天天色天天爱天天射综合-亚洲色图网站-亚洲a区在线视频-韩国伦理大全-日韩精品一区二区三区三区免费-超碰免费福利-中文字幕亚洲无线码a-国产激情999-久久精品免费av-久久综合色一综合色88欧美-人人妻人人澡人人爽欧美精品-黄色激情在线观看-国产免费一卡二卡三卡四卡-一本无码av中文出轨人妻-av免费网站在线观看-国产欧美精品aaaaaa片-人人妻人人澡人人爽国产一区-久久99热这里只频精品6学生

MES能夠通過(guò)信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí)，MES能對(duì)此及時(shí)作出反應(yīng)，報(bào)告，并用當(dāng)前的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)對(duì)它們進(jìn)行指導(dǎo)和處理。這種對(duì)狀態(tài)變化的迅速響應(yīng)使MES能夠減少企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有附加值的活動(dòng)，有效的指導(dǎo)工廠的生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程，從而使其既能提高工廠的及時(shí)交貨能力，改善物料的流通性能，又能提高生產(chǎn)匯報(bào)率。此外，MES還通過(guò)雙向的直接通訊在企業(yè)內(nèi)部和整個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中提供有關(guān)產(chǎn)品行為的關(guān)鍵任務(wù)信息。MES的關(guān)鍵字是精確實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，這是以業(yè)務(wù)基礎(chǔ)（Transaction-based）的ERP系統(tǒng)未曾加以考慮的。
從以上定義可以看出MES的關(guān)鍵是強(qiáng)調(diào)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化，它需要收集生產(chǎn)過(guò)程中大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并對(duì)實(shí)時(shí)事件及時(shí)處理。同時(shí)又強(qiáng)調(diào)計(jì)劃層和控制層保持雙向通信的能力，從上下兩層接收相應(yīng)的數(shù)據(jù)并反饋處理結(jié)果和生產(chǎn)指令。因此，MES不同于“以派工單形式為主的生產(chǎn)管理+輔助的物料流”為特征的傳統(tǒng)車(chē)間控制，也不同于偏重與作業(yè)與設(shè)備調(diào)度為主的單元控制，而應(yīng)將MES作為一種生產(chǎn)模式，把制造執(zhí)行系統(tǒng)的計(jì)劃和進(jìn)度安排，追蹤，監(jiān)視和控制，物料流動(dòng)，質(zhì)量管理，設(shè)備的控制和計(jì)算機(jī)集成制造接口等一體化去考慮，以最終實(shí)施制造自動(dòng)化戰(zhàn)略。
宜科MES系統(tǒng)在乘用車(chē)、商用車(chē)、客車(chē)、新能源車(chē)等車(chē)廠具有豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)、成熟的團(tuán)隊(duì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，并多次在車(chē)廠獲得客戶(hù)認(rèn)可，并獲得優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資質(zhì)。
MES系統(tǒng)為企業(yè)中其他管理信息系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。例如，ERP系統(tǒng)需要MES提供的成本、制造周期和預(yù)計(jì)產(chǎn)出時(shí)間等實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)；SCM從MES中獲取當(dāng)前的訂單狀態(tài)當(dāng)前的生產(chǎn)能力以及企業(yè)中生產(chǎn)換班的相互約束訂單狀態(tài)、當(dāng)前的生產(chǎn)能力以及企業(yè)中生產(chǎn)換班的相互約束關(guān)系；CRM的成功報(bào)價(jià)與準(zhǔn)時(shí)交貨，則取決于MES所提供的有關(guān)生產(chǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；PDM中的產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息，可以基于MES的產(chǎn)品產(chǎn)出和生產(chǎn)質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化等。
通過(guò)制造執(zhí)行系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

1. 實(shí)現(xiàn)焊裝、涂裝、總裝、沖壓四大工藝車(chē)間生產(chǎn)線的管理以及與生產(chǎn)線關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)、作業(yè)等一系列內(nèi)容的管理；
   ?
2. 對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，使管理者能及時(shí)的掌握生產(chǎn)第一線的情況，以便盡快響應(yīng)和決策；
   ?
3. 可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的停機(jī)時(shí)間進(jìn)行記錄，跟蹤，最終分析原因找出影響生產(chǎn)的最大因素并采取措施予以預(yù)防；
   ?
4. 通過(guò)實(shí)施該系統(tǒng)，能增強(qiáng)企業(yè)適應(yīng)全球化競(jìng)爭(zhēng)和可持續(xù)發(fā)展的能力，為用戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和高水平的服務(wù)；
   ?
5. 根據(jù)生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求以及上層企業(yè)管理系統(tǒng)需求,完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)控制信息的上傳下達(dá)。
   ?
6. 建設(shè)CCR，實(shí)現(xiàn)全面的、集成的、先進(jìn)的和穩(wěn)定的統(tǒng)一電子調(diào)度和監(jiān)控，對(duì)工廠生產(chǎn)進(jìn)度的及時(shí)、全面監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)異常信息的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，全面負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)的整體進(jìn)度和異常管理。